FAQ

Bien sûr ! Si ce sont toujours les mêmes arbitres qu’on voit, c’est parce qu’il n’y a pas assez d’arbitres et qu’ils sont obligés de venir, sinon il n’y aurait pas de régates, mais ils aimeraient parfois faire autre chose. S’il y avait plus d’arbitres, ils devraient effectuer moins de prestations. Alors, tout nouvel arbitre est le bienvenu. Vous choisissez le nombre de régates que vous souhaitez arbitrer et il n’est pas nécessaire de participer à toutes les régates. On demande quand même d’arbitrer un certain nombre de régates. Si un club croit faire le malin en présentant un arbitre, afin de pouvoir recevoir des subventions, et que cet arbitre, une fois sa licence obtenue, n’arbitre aucune régate dans l’année, il perdra sa licence, sauf s’il a de sérieuses circonstances atténuantes à faire valoir.

Les rameurs, les anciens rameurs mais aussi toute personne qui n’a pas ramé mais qui a de l’intérêt pour notre sport. Les parents de rameur, par exemple, viennent souvent aux régates et passent leur journée au bord de l’eau. Ils pourraient parfaitement arbitrer. C’est le cas de plusieurs arbitres actuellement, qui sont devenus arbitres parce qu’ils suivaient leurs enfants et continuent à arbitrer, même si leurs enfants ne rament plus.

Oui. Il n’est pas nécessaire d’être arbitre pour exécuter toutes les tâches. Si vous voulez, vous pouvez vous limiter à être chronométreur ou aligneur et acquérir une sérieuse expertise dans ce domaine, mais il est clair que dans ce cas-là, vous ne pourrez pas être considéré comme arbitre entrant en ligne de compte pour l’octroi d’une subvention.

Cela ne pose aucun problème. Vous choisissez dans le calendrier des régates celles que vous souhaitez arbitrer et celles auxquelles vous souhaitez participer en tant que rameur. Néanmoins, il n’est pas possible d’être à la fois rameur et arbitre dans une même régate.

Pas vraiment, même si cela va mieux en le parlant. Il faut quand même connaitre quelques mots spécifiques à l’aviron. Un lexique a été établi et les autres arbitres peuvent toujours aider.

Oui, mais faiblement. On ne fait pas cela pour l’argent. Disons que le club organisateur d’une régate verse à chaque membre du jury une indemnité de 10 € par jour et une indemnité kilométrique à condition que l’arbitre soit venu avec son propre moyen de transport, car bien des arbitres font du covoiturage afin de limiter les frais pour le club organisateur. La plupart du temps un repas est également offert au jury.

La tenue d’arbitre est constituée d’une veste bleue, une chemise ou un polo bleu ciel, un pantalon gris (pour les femmes, la jupe est admise) et le cas échéant d’une cravate de la fédération. Comme matériel il est recommandé d’avoir un chrono, un sifflet et des drapeaux (un rouge et un blanc). La Ligue Francophone a des mégaphones qu’elle met à disposition des arbitres.